Des emplois sympas à TPSGC : La vue d'en haut avec Kim Deane

Le bureau de Kim Deane est situé à 30 mètres au-dessus du sol et est fait presque entièrement de verre.

« Ce que le client demande, nous le faisons, dit Kim. Il n'y a pas une journée pareille et c'est ce que j'aime. »

L'un des 12 grutiers à la Cale sèche d'Esquimalt (CSE), Kim collabore habituellement avec une équipe au sol pour hisser des bateaux et transporter des fournitures et de l'équipement.

Kim a un jour levé une construction de jeu comprenant un mur d'escalade et des toboggans pour l'amener au niveau supérieur d'un navire de croisière. Quand le navire est arrivé à la cale sèche, les travailleurs ont coupé une vieille partie du bateau et soudé la construction de jeu en place.

« Au travail, nous sommes occupés autant qu'il le faut pour répondre aux besoins du client, explique-t-il. Parfois, nous travaillons à bout de souffle pendant huit heures sans pause et, parfois, nous avons un temps d'arrêt qui nous permet de faire de l'entretien. »

Grutier à la CSE depuis 16 ans, Kim voit beaucoup de choses intéressantes de son point d'observation dans le ciel. Il arrive toutefois que la scène soit plus surréelle.

« La vue vient en prime, dit-il. Un jour, il y a eu un incendie près du lac Thetis et j'ai pu voir les bombardiers à eau qui venaient recueillir des litres d'eau dans le port en rasant la surface toutes les cinq minutes pour éteindre les flammes. Par ailleurs, on trouve aussi beaucoup d'espèces sauvages dans la région : on peut voir des faucons en vol de même que des chevreuils et des ratons laveurs au sol. La faune est étonnante. »

De son point d'observation, il peut contempler la chaîne de montagnes Olympic et la ville de Port Angeles aux États Unis. En regardant par-dessus son épaule, il peut voir Victoria et le mont Sooke sur l'île de Vancouver.

De là-haut, la vue sur la cale sèche est aussi extraordinaire. La CSE est la plus importante cale sèche commerciale de ce côté du Pacifique, de sorte que les navires du monde entier viennent y subir des réparations. Kim a travaillé sur des paquebots de croisière, des navires de charge, des bateaux de pêche, des navires de la Marine, des caravanes flottantes et même un navire qui lance des roquettes.

En période de grande activité, il n'a pas le temps de descendre l'escalier en spirale de dix étages partant de la cabine du grutier pour aller prendre un café.

L'industrie du transport maritime est florissante sur la côte Ouest du Canada. Depuis l'arrivée de Kim, le nombre d'employés a doublé à la CSE, qui appartient à l'État et est géré par TPSGC.

« C'est un produit de grande valeur que possède l'État, » mentionne Kim. « Nous avons beaucoup d'employés très qualifiés. C'est une installation unique sur la côte et, étant donné le carnet de commandes de plus en plus garni, nous devrions pouvoir fournir du travail au-delà de 2020. »

La CSE est une vraie ruche à longueur d'année. Le soir, la cale sèche est éclairée par des projecteurs pour que les travaux puissent être exécutés de façon ininterrompue.

« Je suis très fier du travail que nous accomplissons ici, à la CSE. Je suis grutier depuis 25 ans, dont 16 pour le compte de TPSGC, et ça me plaît toujours. Ce n'est jamais un travail monotone », conclut-il.

Kim Deane est assis au poste de conduite d'une grue à la Cale sèche d'Esquimalt , à Victoria, en Colombie-Britannique.