Les îlots urbains au sud de la rue Wellington : histoire et conception
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À propos des îlots urbains au sud de la rue Wellington
Les 3 îlots urbains situés du côté sud de la rue Wellington (devant la Colline du Parlement, entre les rues Elgin et Bank) font partie de la Cité parlementaire. Le gouvernement fédéral les a expropriés en 1973 afin de fournir l’espace nécessaire aux activités parlementaires.
Ci-dessous une carte montrant les 3 îlots urbains situés directement au sud de la Colline du Parlement. Les 3 îlots urbains sont délimités au nord par la rue Wellington et au sud par la rue Sparks. L’îlot 1 est délimité par la rue Elgin à l’est et par la rue Metcalfe à l’ouest. L’îlot 2 est délimité par la rue Metcalfe à l’est et par la rue O’Connor à l’ouest. L’îlot 3 est délimité par la rue O’Connor à l’est et la rue Bank à l’ouest.
Rue Wellington
La rue Wellington fait face à la Colline du Parlement et constitue un emplacement de premier choix à Ottawa.
Histoire et architecture
À la fin du 19ème siècle, le côté sud de la rue Wellington était connu sous le nom de Banker’s Row. On y trouvait des banques, des clubs et des institutions financières de style victorien.
Dans les années 1920 et 1930, bon nombre des édifices de l’ancien Banker’s Row ont été remplacés par des édifices de style Beaux-Arts plus grands.
L’édifice Wellington (180, rue Wellington, avec une façade sur la rue Sparks) a été construit pour la Métropolitaine, Compagnie d’Assurance-Vie, en 1927. Nous avons terminé la restauration et la modernisation de l’édifice Wellington en 2016. Il abrite maintenant des bureaux et des salles de comité pour le Parlement.
L’édifice Sir-John-A.-Macdonald (144, rue Wellington, avec une façade sur la rue Sparks) a été construit en 1932. Nous avons terminé sa restauration et sa modernisation en 2015.
Rue Sparks
La rue Sparks est parallèle à la rue Wellington, soit à une rue au sud de celle-ci. Le côté nord de la rue fait partie du complexe de la Cité parlementaire.
Histoire et architecture
La rue Sparks était une plaque tournante commerciale animée à la fin du 19ème siècle et au début du 20ème siècle. On y trouvait des banques, des sociétés d’exploitation forestière et des magasins, dont le bureau de poste principal d’Ottawa. Les tramways ont circulé sur cette rue jusqu’en 1959.
En 1960, peu après l’abandon du service de tramway, une section de la rue Sparks a été fermée à la circulation afin de créer la première rue piétonnière d’Ottawa. Des plantations d’arbres et d’arbustes, du mobilier urbain, des œuvres d’art, des jardinières, des abris et des bancs ont été ajoutés.
Aujourd’hui, le gouvernement du Canada possède et entretient les édifices du côté nord de la rue. Nous rénovons ces édifices afin d’offrir un espace sécuritaire, moderne et accessible au Parlement et aux locataires commerciaux. Nous améliorons également le paysage de rue.
Au cours des dernières années, nous avons procédé à la réhabilitation de :
- L’édifice de la Bravoure (151, rue Sparks)
- L’annexe de la Bibliothèque du Parlement (125, rue Sparks)
- L’édifice Canada’s Four Corners (93, rue Sparks)
- La succursale postale B, anciennement le bureau de poste principal d’Ottawa (59, rue Sparks)
Nous travaillons également avec la Ville d’Ottawa et la Commission de la capitale nationale pour revitaliser la rue Sparks dans le cadre du plan du domaine public de la rue Sparks.
Concours de conception architecturale pour l’îlot 2
Renseignez-vous sur le projet de renouvellement de l'îlot 2 pour renouveler l'îlot de la ville en face de la colline du Parlement.
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